说起帕萨特想必大家都非常的熟悉，帕萨特曾是大众汽车在国内的销量担当，众所周知，多年之前，帕萨特一直为机关单位和大公司的专用车，气场十足，而帕萨特最国内已经发展30年的时间了，成为了大部分消费者心中B级车标杆，然而，随着各大车企崛起，帕萨特不再是B级车中的常青树，在过去的3月份里，帕萨特的销量不足10000台。

其实，目前大众汽车依然是国内消费者关注的品牌，毕竟大众汽车在国内时间最长，从1983年的首辆桑塔纳算起，大众汽车已经在国内发展近40年的时间，而国产车发展仅仅有40年的时间，所以，大众汽车一直是消费者心中高端品牌，而大众汽车非常懂国内消费者需求和审美观念。

比如大众朗逸，朗逸就是大众汽车专为国内消费者设计的一款车型，朗逸一直是大众汽车在国内的走量车型，销量一直排在A级车前三位，而随着新时代的到来，大众迈腾、朗逸发生了巨大的变化，从外观设计到动力都进行了全面升级，而帕萨特却一直没有消息，大众汽车为了提高帕萨特产品竞争力，海外曝光了全新帕萨特车型，帕萨特“旅行版”亮相，2.5T+8AT+254马力，售价或20万元起！

全新帕萨特旅行版完全颠覆了我们的认知，外观设计变得年轻、时尚、更加运动，与我们熟悉的帕萨特相比，旅行版有更好的空间设计，提高了整车的实用性，而动力也将全面升级，这次搭载2.5T涡轮增压发动机，整体实力超过了普通三厢版帕萨特。

我们看一看外观设计，全新帕萨特旅行版采用质感非常强的车身漆面设计，给我们带来一种时尚感十足的感觉，前脸采用大众汽车最新家族式设计风格，比如精致的镀铬装饰车窗以及最新样式的日行灯，以及大尺寸全新镀铬装饰条，提高了整车识别度，整体颜值不输大众CC。

相比我们熟悉的普通三厢大众帕萨特来说，旅行版帕萨特最大的不同之处，就是车身尾部设计，该车采用最新式双边双排气孔设计，搭载全新17英寸铝合金运动轮毂，后备箱空间也是一大亮点，这款车后排座椅放倒之后，可以形成3000L超大储物空间，提高了整体实用性。

内饰设计依然采用大众家族式设计，全新液晶仪表盘和中控显示屏设计，而出风口改为了贯穿式设计风格，三幅式多功能方向盘，其他方面没有太大变化。

动力方面，全新旅行版帕萨特将搭载2.5T涡轮增压发动机，最大马力为254Ps，最大扭矩为380N·m，并匹配8AT变速箱，这套动力系统显然比普通三厢版帕萨特更强，提高了整体驾驶感受。