新华通讯社北京市9月2日电（新闻记者安蓓）《“十四五”推动中西部区港新通道高品质建设实施意见》2日公布。计划方案确立，到2025年，基本上完工经济发展、高效率、方便快捷、翠绿色、安全性的中西部区港新通道。东中西方三条通路不断加强，通道、海港和货运物流枢纽经营更为高效率，对沿途经济发展和产业发展规划推动效果显著。

中西部区港新通道坐落于在我国中西部地区核心区，北接古丝绸之路城镇群，南连二十一世纪水上古丝绸之路，协作对接长三角城市群，在区域协调发展趋势布局中有着主要战略意义。

国家发展改革委基本司副处长周小棋在当天举办的发布会上说，实施意见确立了主通道通畅高效率、港航工作能力明显提高和通道经济发展日趋完善等层面分阶段总体目标，并确定了各层面具体每日任务。

他详细介绍，在积极推进主通道建设层面，通畅东线通路，扩建中心线通路，健全东线通路，提升通道内联辐射源和推动通道对外开放中国联通。在加强关键枢纽作用层面，加速北部湾经济区国际性门户网港建设，打造出海南洋浦地区国际性海运集装箱枢纽港，促进重庆物流和经营机构核心建设，建设成都市国家关键物流仓储核心，健全沿途枢纽与集疏运管理体系，有序推进沿途关键国家货运物流枢纽和连接点建设。

周小棋说，在提升 通道运送机构与货运物流高效率层面，大力推广铁海货运和国际性国际联运头班车，提升航道飞机航班机构，提升通道协作连动，资源共享经营机构服务平台，培养多样化通道经营公司。在促进通道控制成本和改善服务层面，切实减少通道运作成本费，大力开展“一单制”，培养发展趋势系统化物流配送服务，推动港口作用升級，提升过关方便化水准。在搭建通道结合对外开放发展趋势新局势层面，加速通道是社会经济发展，充分发挥通道对区域协调发展趋势支撑点推动功效，扩展全世界服务体系，健全国际交流体制，推进对外经济贸易沟通交流协作。